木製模型からプラモデル、RCモデル、ミニ四駆と、田宮模型の歩んできた道のりを数多くの興味深いエピソードで綴った「田宮模型の仕事」が、手頃なサイズと価格の文庫本になりました。ロングセラーとなったハードカバー版の内容に加え、飛行機模型やウォーターライン、F1モデルなどの開発秘話と、貴重な写真も大幅に追加しています。（文庫版、電子書籍版が発売中です）

【目次】

第一章　 木製模型との幸せな出会い
●模型との出会いはこんなふうだった　●敵機来襲！あれが逆ガル型の翼か　●模型屋の跡取り・・・とはいいながら　●戦艦より大きい駆逐艦なんてあるもんか

第二章　 泣く泣くプラモデル製作に転向する
●こんなものは模型じゃない　●プラモ製品の作り方がわからない　●第一号「戦艦武蔵」の大赤字で腹がすわる　●起死回生、小松崎茂先生の箱絵に社運を賭ける　●正月に鳴り響いたパンサー戦車の注文電話　●小松崎邸で得た私の右腕　●銀座の料亭で激励された零戦

第三章　 プラモデルは金型が命
●傲慢な金型屋、でも耐えるしかない　●もうガマンできない、自社で金型を作ろう　●金型づくりはまず技術者づくりから　●スロットカーの自力開発で力をつける　●日本一ではダメ、世界一を目指そう　●なぜ？スロットカー・ブームの急降下

第四章　 取材こそ模型づくりの基本
●アバディーン戦車博物館では発見の連続　●ボービントン博物館に完成した「タミヤホール」　●スミソニアン航空宇宙博物館の「晴嵐」レストアに参画　●ソ連戦車を取材にイスラエルに飛ぶ　●零下七度、パットン博物館での雪中取材　●忘れられぬ素敵なスタッフたち　●ライバルは「エアーフィックス・マガジン」！？「タミヤニュース」の創刊　●「兵士人形」発売で模型表現がぐんと広がる　●大塚康生さん秘伝の「二コマ前のポーズ」　●戦場の名脇役・シュビムワーゲンの模型化　●ジオラマの楽しさは物語を編みだすことだ　●なぜ戦車模型は人気があるのか　●ユニークなウォーターライン生まれる　●上田毅八郎さんとの出会い

第五章　 とことんやるのがホビーの世界
●やるならトレッドパターンも本物そっくりに　●世界一のトイフェアで評価されたホンダF1模型　●そのまま縮小しても模型にはなりません　●本物のポルシェ911を買ってバラバラにするしかない　●「静かなRCカー」を開発した元経理部員　●電動RCカーは社員の自主性を尊重する教育で開発　●カリフォルニアの砂をけたてるタミヤのRCカー　●ホーキング博士もお客さん？ソーラーカー　●F1が作った「世界のタミヤ」の顔

第六章　 山あり谷ありミニ四駆の十八年間
●気楽に作れる模型がほしいんだ　●子どもの心をつかめなかった初代ミニ四駆　●ワイルドウイリスの弟分として発展する　●スピードタイプに設計を全面変更しよう　●子どもは改造の天才だ、発明家だ　●人気急降下！スロットカーの二の舞いか　●フルカウルでミニ四駆ブーム、ふたたび　●工夫と決断こそミニ四駆レースの醍醐味だ　●ミニ四駆にはタミヤの「本気」がつまっている

終　章　 一外国人の見た田宮模型
●Shunsaku Tamiya の思い出　●タミヤ二十一世紀へ

解　説　 リチャード・クー（エコノミスト・野村総合研究所勤務）

田宮俊作 著、文春文庫

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